Sostenibilità e lungo raggio

La stagione nautica estiva si apre con importanti novità nell'ambito degli yacht destinati a viaggi di lunga distanza. È sempre più evidente il fatto che la nuova frontiera del lusso navale non riguarda solo le imbarcazioni ma anche l'efficienza ingegneristica nel rispetto dell'ambiente marino e nell'eliminazione delle barriere visive e fisiche con l'elemento naturale.
Di seguito alcune "new entry" dei principali cantieri navali che seguono questa filosofia.
Sunreef 100 Eco
Il Sunreef 100 Eco è un catamarano a vela rivoluzionario, progettato per ridefinire l’esperienza dei superyacht all’insegna della sostenibilità e dell’indipendenza energetica. L'unicità di questa imbarcazione risiede nel suo sistema di energia solare proprietario, caratterizzato da pannelli solari integrati all’interno degli scafi e della sovrastruttura, una soluzione tecnologica all'avanguardia che genera continuamente energia pulita senza alterare il profilo elegante della barca. Dal punto di vista tecnico, l'imbarcazione è equipaggiata con due motori elettrici da 360 kW ciascuno e con un banco batterie da 770 kWh, una combinazione che unisce la propulsione ecologica all’efficienza della navigazione a vela per garantire crociere pulite. La vita a bordo è studiata per offrire il massimo comfort durante i lunghi viaggi, mettendo a disposizione degli ospiti sistemazioni spaziose e ampie aree living sia interne che esterne. Tra gli spazi di rilievo spicca la vasta Ocean Lounge, una terrazza esterna concepita per creare una connessione fluida e continua con l'ambiente marino circostante. Inoltre un garage, un gavone per l'attrezzatura da sub e un deposito dedicato ai giochi d'acqua offrono tutto lo spazio necessario per riporre le attrezzature per gli sport acquatici.
Grand Soleil Plus 80 Long Cruise
Il Grand Soleil Plus 80 Long Cruise, debutta come nuova ammiraglia a vela lunga 26,20 metri e dedicata a tutti gli armatori che desiderano affrontare lunghe navigazioni in totale sicurezza e comfort. Il cuore energetico è rappresentato da una piattaforma ibrida Torqeedo con motore elettrico alimentato da due pacchi batterie per un totale di 80 kWh, assistita in configurazione lunga percorrenza da due generatori da 45 kW per garantire la ricarica e l'autonomia nelle lunghe navigazioni. Un'ulteriore particolarità tecnica di questo scafo consiste nell’innovativo impianto oleodinamico centralizzato, il quale gestisce interamente le manovre di coperta e le varie apparecchiature per la navigazione a vela, alimentando tutto da un unico circuito con il duplice vantaggio di ridurre il peso complessivo e mantenere la coperta pulita. L'architettura navale ottimizza la stabilità introducendo rinforzi in carbonio e una doppia pala del timone ideale per mantenere un controllo superiore e una risposta immediata anche in condizioni meteo impegnative.  Gli interni e il layout, si distinguono per l'elegante tuga rialzata con vetrate a 270 gradi che inondano il salone di luce naturale, sollevando al contempo il pavimento per ricavare un vano tecnico sottostante per gli impianti. Gli ambienti interni utilizzano arredi in rovere caldo e paratie rivestite in tessuti di alta qualità, articolandosi in quattro cabine ospiti e due cabine per l’equipaggio con accesso indipendente.
Benetti M/Y Juno’s 7
Il M/Y Juno’s 7, ammiraglia di 44 metri della linea Class di Benetti, ha recentemente conquistato il prestigioso riconoscimento internazionale Best of the Best di Robb Report US nella categoria dedicata ai motor yacht grazie al suo equilibrio progettuale. La vera unicità di questo yacht risiede nella sua filosofia costruttiva incentrata su un lusso discreto che si manifesta in scelte decorative sofisticate ma prive di ostentazione, pensate anche per ridurre il peso totale e aumentare l'efficienza. Lo sviluppo ingegneristico curato dal cantiere si è concentrato in particolare sul drastico abbattimento di rumori e vibrazioni in navigazione, assicurando standard di comfort elevati per le lunghe percorrenze e lasciando la massima libertà di personalizzazione delle aree ospiti. Il design degli esterni e degli interni reinterpreta gli stilemi classici del marchio attraverso linee pulite e una prua slanciata, ricreando l'atmosfera e la naturalezza informale di una residenza estiva sul mare grazie all'uso di legni certificati FSC come l'olmo antico per i pavimenti e pareti in frassino opaco. La gestione dei flussi interni valorizza la vivibilità reale attraverso ampie superfici vetrate e una distribuzione che prevede una palestra integrata direttamente nella suite armatoriale situata sul Main Deck, una cabina VIP sull'Upper Deck e un Sun Deck esterno di 102 metri quadrati suddiviso in varie zone relax, arricchito a poppa da un beach club concepito come una vera e propria terrazza a sfioro sul mare per le attività acquatiche.©Deluxu.it Magazine